Les fonds du Pas de Calais sous haute surveillance

Le détroit du pas de Calais est la voie maritime la plus fréquentée au monde (plus de 400 navires commerciaux y transitent chaque jour, soit 1/4 du trafic mondial). Auquel s’ajoutent le trafic trans-Manche de ferries, ainsi que l’activité de pêche et la plaisance.
La navigation dans cet espace resserré et mouvant est constamment observée par les experts du SHOM (1) et ceux des autres pays riverains (France, Royaume-Uni, Belgique et Pays-Bas). Ils effectuent notamment la mise à jour continue des cartes marines et des ouvrages nautiques pour tenir compte de l’évolution des profondeurs des fonds de sable, variables au gré des tempêtes et des courants.
Parmi les informations nautiques des cartes marines figurent les profondeurs. La compréhension de la dynamique des fonds du pas de Calais, en Manche et en mer du Nord, au travers des programmes de recherche progresse, permettant une surveillance toujours plus précise. Les fonds les plus évolutifs font l’objet de mesures de profondeur régulières. Des sondages par bateaux sont ainsi réalisés de façon ciblée au moins tous les 2 ans. Toute mesure indiquant des profondeurs significativement moindres que celles portées sur les cartes marines donne lieu, aussitôt, à un avis urgent aux navigateurs (AVURNAV) par radio et à la correction des cartes marines et des ouvrages nautiques par Internet.
(1) Service Hydrographique et Océanographique de la Marine.

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