Sous le « Concordia », un gouffre… (financier)

Alors que le procès se poursuit (il devrait être terminé le 30 juin), les assureurs et réassureurs du Concordia, font déjà leurs comptes. Même s’il s’agit d’estimations, ils sont époustouflants. Financièrement, le sinistre est considéré comme le naufrage le plus coûteux de l’histoire maritime ; trois fois supérieur à celui de l’Exxon Waldez qui a coûté quelque 500 millions de dollars !
• Ce n’est pas moi qui le dit, ces chiffres proviennent de l’Argus de l’Assurance, sous la signature de Marie Luginsland. Depuis le début du drame, les estimations n’ont cessé d’être revues à la hausse. Au fur et à mesure des travaux de renflouement, qui ont nécessité l’intervention de 500 personnes, les coûts ont évolué de 230 millions à près de 600 millions d’Euros. Le réassureur Munich Re (n°1 mondial de la réassurance) craint d’en être pour 100 millions d’Euros de sa poche ! Du coup, les assureurs et réassureurs ont augmenté leurs tarifs de 33 %…
• Ces chiffres faramineux ne sont pourtant pas définitifs, bien des choses peuvent encore se produire. C’est pourquoi les assureurs ne devraient pas refermer le dossier tant que les procédures engagées par les passagers et les familles des victimes, voire d’autres plaignants, ne sont pas bouclées.
• 33 personnes décédées, (32 + un plongeur-sauveteur), des coûts vertigineux ; un beau bilan pour les croisièristes. A qui le tour ?
Athos

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1 Response to “Sous le « Concordia », un gouffre… (financier)”


  1. 1 Jean Paul Hellequin 28 avril 2014 à 09:29

    Oui forcément cela coûte très cher de renflouer un navire et comme la concurrence est inexistante ou presque il n’y a plus de limite…..Mais aussi parce-que ces chantiers sont des chantiers ou des techniques coûteuses sont utilisées…..Je répète donc que la prévention c’est mieux……JPH….


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