Le voilier batave serait un Botter

botter -Bon, d’après vos réponses, il semble bien que le voilier batave soit un Botter,  crevettier du Zuiderzee quand il était praticable. Il serait apparu à la fin du XVIIIᵉ siècle. Silhouette caractéristique, massive, coque en forme bordée à clins, semi-ponté, dérives latérales (invisibles sur la photo), gréement peu élevé mais robuste. Longueur de 8 à 12 m pour une largeur de 3 à 4, avec un faible tirant d’eau de 0,50 à 0,80 m.
Cela dit, il faut savoir, comme le rappelle LLV, que les voiliers néerlandais s’ils ont tous un air de famille se divisent en une multitude de types : Bol, Botter, Poon, Aak, Grundel, Schouw, Hoogar… dont l’identification est parfois délicate.
Il existe quelque part (?) une planche des silhouettes de ces bateaux. Si quelqu’un la possède, il nous plairait de la reproduire.

0 Responses to “Le voilier batave serait un Botter”



  1. Laisser un commentaire

Laisser un commentaire

Entrez vos coordonnées ci-dessous ou cliquez sur une icône pour vous connecter:

Logo WordPress.com

Vous commentez à l'aide de votre compte WordPress.com. Déconnexion / Changer )

Image Twitter

Vous commentez à l'aide de votre compte Twitter. Déconnexion / Changer )

Photo Facebook

Vous commentez à l'aide de votre compte Facebook. Déconnexion / Changer )

Photo Google+

Vous commentez à l'aide de votre compte Google+. Déconnexion / Changer )

Connexion à %s




Contact
« Escales Maritimes » est ouvert à tous. Contributeurs, informateurs, critiqueurs, approbateurs, suggestionneurs…
Pour ceux-là, une seule adresse : escales.maritimes@orange.fr

Archives

Faites connaître
Escales Maritimes !

Ajoutez ce lien dans votre site :
https://escales.wordpress.com/

Affichez cette bannière dans votre site en copiant le code suivant dans votre page html :
<a href="https://escales.wordpress.com/"><img src="https://escales.files.wordpress.com/2010/01/escales3.gif" alt="" width="180" height="60" /></a>

Les opinions émises ne sont pas nécessairement celles d'Escales Maritimes ; elles sont de la responsabilité de leurs signataires.


%d blogueurs aiment cette page :