Le bateau hybride existe-t-il ?

Nous y revenons une nouvelle fois. Aujourd’hui, pour des raisons commerciales, la motorisation dite Hybride est à la mode. C’est bon pour la Com’.  En Plaisance comme en Marine professionnelle, on utilise volontiers ce vocable trompeur.
• Il faut savoir qu’il ne s’agit nullement d’un transfert de la formule hybride automobile à la motorisation navale. Il s’agit, tout bonnement, d’une motorisation bi-énergie, GNL-fuel par exemple, pour les grands bâtiments, ou essence-électricité pour la petite plaisance. Ce n’est pas la même chose.
Dans la formule automobile (carburant + électricité), la charge de la batterie se renouvelle, en cours de route, par récupération de l’énergie cinétique, au freinage et surtout dans les descentes.  Ce qui est proprement impossible pour un bateau… sensé se déplacer à plat !
Athos

4 Responses to “Le bateau hybride existe-t-il ?”


  1. 1 Pierre Livory 29 août 2013 à 12:05

    Y a pas mal de cas où l’on a pas vraiment l’impression d’être  » à plat  » !

  2. 2 patrick.macaire 29 août 2013 à 19:14

    Ouf, pendant un instant, j’ai cru qu’il s’agissait d’un voilier avec un moteur (ou un aviron de godille) utilisé par calme plat ou pour sécuriser une manœuvre.

  3. 3 Hugo de La Croix 30 août 2013 à 01:11

    Je connais un bateau qui s’appelle Eco Troll, basé à Vannes, et qui n’a d’hybride que le nom. Le Moteur électrique est tombé en rade au bout de 5 jours. resultat, plein de fioul tous les jours.

  4. 4 erwan 14 octobre 2013 à 11:22

    Une eolienne permettrait d’augmenter l’autonomie.


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