Les bateaux de la mémoire n° 76

AubeCe cuirassé représente une vielle formule de bâtiment militaire dépassé depuis belle lurette. C’est L’Amiral Aube. Lourd, massif, haut sur l’eau, il n’a évidemment rien à voir avec les frégates furtives de notre temps. Lancé en 1902, il était pourtant considéré comme un navire de combat moderne, bien adapté à la guerre sur mer. Il faisait partie de la « Classe Dupleix », fortement blindée, et bien armée, avec des dimensions imposantes : 139,60 m x 20,02, tirant d’eau 7,7 m, 21 nœuds.
• Après plusieurs missions de prestige, il participa aux combats de la Première guerre mondiale. Dès le début, avec ses quatre cheminées bien identifiables, il fut une proie facile pour le sous-marin autrichien U 12 en Méditerranée. Torpillé, le 21 septembre 1914, il parvint tout de même à regagner Malte. Plus tard, il intervint à Mourmansk pour soutenir les contre-révolutionnaires russes dans leur lutte anti- bolchevique. Placé en réserve en 1919, il fut démoli à Lorient en 1922.
Finalement, une carrière assez classique pour ce bâtiment représentatif des conceptions navales (et militaires) de son temps.
On le voit sur l’image effectuant une manœuvre de port plutôt délicate (qui n’a pas échappé aux badauds de Saint-Nazaire) eu égard à la faible largeur du bassin. (Collection Escales Maritimes)

1 Response to “Les bateaux de la mémoire n° 76”


  1. 1 internaute 18 mars 2015 à 22:42

    Contrairement à ce qui est écrit ici, l’Amiral Aube n’a jamais éte torpillé par un sous marin autrichien (même si c’est ce qu’avance l’article de wikipedia). Il y a une confusion avec le Jean Bart : il suffit de consulter les livres de bord de ces bâtiments pour s’en rendre compte (cf site Mémoire de Hommes où les livres de bord numérisés de ces deux navires sont disponibles). Par contre, l’Amiral Aube a bien fait une campagne en 1918 à Mourmansk.
    Par ailleurs, l’Amiral Aube est de la classe Gloire.


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