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		<title>Costa Croisières, la classe plus le bon goût !</title>
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		<pubDate>Sat, 28 Jan 2012 08:29:07 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Indépendamment du drame du Concordia (dont on reparlera sûrement), la compagnie Costa Croisières prenait parfois de curieuses initiatives. • L’année dernière, elle avait imaginé de  « récompenser » ses meilleurs clients, réunis au sein du Costa Club, en leur faisant partager la vie du bord côté cour et non côté jardin. Traduction : permettre à quelques privilégiés de [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=escales.wordpress.com&amp;blog=2723874&amp;post=15337&amp;subd=escales&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
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		<title>Une image pour le plaisir</title>
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		<pubDate>Thu, 26 Jan 2012 08:45:33 +0000</pubDate>
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				<category><![CDATA[Images]]></category>

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		<description><![CDATA[Petite gâterie. Voici une gravure assez étonnante. Elle représente le cuirassé Le Formidable, lors de son lancement à Lorient en 1885. Outre sa qualité graphique et l’angle sous lequel est vu le navire (qui affecte une forme de poire), elle restitue l’ambiance de la cérémonie. Regardez, rien n’y manque, décorations somptueuses, guirlandes, bouquets, pavillon (supposé [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=escales.wordpress.com&amp;blog=2723874&amp;post=15323&amp;subd=escales&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
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		<title>Quiz n°44 &#8211; Testez vos connaissances</title>
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		<pubDate>Thu, 26 Jan 2012 08:44:13 +0000</pubDate>
		<dc:creator>escales maritimes</dc:creator>
				<category><![CDATA[Quiz maritime]]></category>

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		<description><![CDATA[Sur les vaisseaux et frégates du XIXᵉ siècle, on tendait un filet à 4 ou 5 mètres au-dessus du pont, entre le grand mât et l’artimon ; il était  destiné à protéger l’équipage en plusieurs circonstances : chutes d’objets (poulies, ferrures, cordages, etc.) tombant du gréement, armes diverses (amies ou ennemies) pendant les combats et, aussi, amortir [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=escales.wordpress.com&amp;blog=2723874&amp;post=15290&amp;subd=escales&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
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		<title>Des ferries bien près des cailloux</title>
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		<pubDate>Thu, 26 Jan 2012 08:43:17 +0000</pubDate>
		<dc:creator>escales maritimes</dc:creator>
				<category><![CDATA[Législation / Règlements]]></category>
		<category><![CDATA[Marine marchande]]></category>
		<category><![CDATA[Sécurité]]></category>

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		<description><![CDATA[Je rappelle que les ferries (1) venant de Manche sont désormais autorisés à passer par le Raz de Sein pour descendre vers l’Espagne.  Les premiers le font déjà (2) . Ce ne sont pas des paquebots de croisière mais ils leurs ressemblent beaucoup. Jugez-en : près de 200 m de long, des centaines de cabines, [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=escales.wordpress.com&amp;blog=2723874&amp;post=15295&amp;subd=escales&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
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		<title>En survol et vite fait…</title>
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		<pubDate>Tue, 24 Jan 2012 12:25:48 +0000</pubDate>
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				<category><![CDATA[Non classé]]></category>

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		<description><![CDATA[Deux bonnes nouvelles (si l’on peut dire) ce 24 janvier. 1/ La démolition du Bremen, ayant été rondement menée, son achèvement n’est plus qu’une question de jours. Après… eh bien ! après, on oubliera, comme d’habitude. 2/ Pour la troisième fois, on annonce que le pompage des cuves du Concordia commence aujourd’hui. Croisons les doigts, [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=escales.wordpress.com&amp;blog=2723874&amp;post=15278&amp;subd=escales&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
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		<title>A Binic, deux &#8220;Escales&#8221; pour le prix d&#8217;une&#8230;</title>
		<link>http://escales.wordpress.com/2012/01/23/a-binic-deux-escales-pour-le-prix-dune/</link>
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		<pubDate>Mon, 23 Jan 2012 08:18:15 +0000</pubDate>
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				<category><![CDATA[Animation]]></category>
		<category><![CDATA[Culture maritime / Patrimoine]]></category>

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		<description><![CDATA[Escales Maritimes a décidé de faire un bout de route avec les Escales de Binic (22) en tant que partenaire actif. Escales pour Escales… Derrière la proximité des mots (clin d’œil !) se cache un certain état d’esprit tourné vers la culture maritime que nous partageons pleinement. Et, on le sait,  qui se ressemble… • Explication. [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=escales.wordpress.com&amp;blog=2723874&amp;post=15170&amp;subd=escales&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
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			<media:title type="html">*revu2012-LES ESCALES DE BINIC flyer fond BR</media:title>
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		<title>Le contrôle technique des bateaux de plaisance</title>
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		<pubDate>Mon, 23 Jan 2012 08:11:31 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[A l’intention des plaisanciers motorisés (*). Figurez-vous qu’on voit apparaître sur l’internet des offres de maintenance des moteurs de bateaux. Moyennant un certain prix, vous pouvez faire contrôler l’état de votre motorisation, soit pour vous assurer d’une croisière sans angoisse (photo), soit pour revendre votre bateau en bon état, soit encore au nom d’une maintenance [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=escales.wordpress.com&amp;blog=2723874&amp;post=15263&amp;subd=escales&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
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		<title>L’épave a encore bougé…</title>
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		<pubDate>Sat, 21 Jan 2012 10:24:02 +0000</pubDate>
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				<category><![CDATA[Marine marchande]]></category>
		<category><![CDATA[Sécurité]]></category>

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		<description><![CDATA[Samedi matin &#8211; Désolé si le drame ressemble à un feuilleton télévisé, nous n’y pouvons rien. • Confirmation de ce que disait Athos hier ; on redoute de plus en plus  que le navire coule complètement, emportant avec lui 2 380 tonnes de carburant qui pourraient se répandre dans la mer. Il serait alors beaucoup plus [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=escales.wordpress.com&amp;blog=2723874&amp;post=15252&amp;subd=escales&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
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		<title>Les bateaux de la mémoire (65)</title>
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		<pubDate>Sat, 21 Jan 2012 10:22:54 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Cette image est un peu énigmatique. Selon la légende, ce sous-marin britannique surveillerait des bâtiments allemands pendant la Guerre de 14. Hum… on n’y croit guère, amis et ennemis sont vraiment trop proches pour se faire des politesses. On pense plutôt que l’éditeur a voulu faire une légende de circonstance expliquant la présence des cargos [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=escales.wordpress.com&amp;blog=2723874&amp;post=15255&amp;subd=escales&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
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			<media:title type="html">S:Marin *</media:title>
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		<title>Le Concordia menace de couler</title>
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		<pubDate>Fri, 20 Jan 2012 10:10:45 +0000</pubDate>
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				<category><![CDATA[Marine marchande]]></category>
		<category><![CDATA[Sécurité]]></category>

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		<description><![CDATA[ Vendredi matin &#8211; Ne nous vautrons pas dans le drame ; mais cette fois, il nous semble bien qu’il n’existe plus aucune chance de retrouver des survivants. Nous nous inclinons devant les victimes et leurs proches. Sur place, les opérations préliminaires au pompage du fuel ainsi que les recherches des plongeurs viennent d’être interrompues temporairement. Ceci [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=escales.wordpress.com&amp;blog=2723874&amp;post=15235&amp;subd=escales&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
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