Incroyable ! Payer pour mouiller son ancre…

D’aucuns en parlaient depuis longtemps mais sans vraiment y croire.
- Un jour, tu verras, on nous fera payer simplement pour mouiller notre ancre…
Eh ! bien c’est en train de se faire. Ange Santini président du Conseil exécutif de Corse vient de demander à l’Assemblée de Corse de faire payer les plaisanciers qui mouilleront leur bateau dans les Bouches de Bonifacio et de Scandola du 1er juin au 30 septembre. Et cela la main sur le cœur, pour financer la gestion des réserves naturelles et la création de « brigades bleues » comme le recommande le Grenelle de la Mer. On croit rêver, mais c’est vrai. Tout bateau ne justifiant pas d’un titre de stationnement dans un port de plaisance ou une zone de mouillage organisée en Corse sera taxé d’une redevance de 20 € par mètre à partir du 1er juin 2010 ! Sachez-le…
Notre commentaire : de deux choses l’une, ou bien l’environnement maritime est vraiment menacé par la sur-fréquentation (ce qui est probable) et dans ce cas on interdit tout mouillage ; ou bien on organise le racket et on continue comme avant.  En d’autres mots, on fait payer le droit de saccager les fonds. C’est la « solution » proposée.
Sans préjuger de l’utilisation des sommes collectées (pourquoi riez-vous ?) on peut se demander comment on peut régénérer des espèces animales ou des herbiers avec de l’argent ; passons…
Ange se frotte les mains de sa trouvaille, et défend avec acharnement le principe pollueur-payeur. Ouais… Mais en même temps il ouvre la porte à une pratique détestable qui pourrait être reprise, voire généralisée, par d’autres, sur le Continent cette fois…
Plaisanciers, mes frères, vous voilà prévenus.
Portos

Le premier vrai navire électrique du monde !

C’est un scoop. Attention, il ne s’agit pas d’un vague projet comme il en existe tant, mais d’une réalisation bien concrète, comme le montre la photo. Le PlanetSolar (dont nous avons déjà parlé) est en cours d’achèvement au chantier Kniering à Kiel, en Allemagne. Ce sera le premier navire du monde à être propulsé par l’énergie solaire. Pour mémoire rappelons qu’il s’agit d’un trimaran très design dont la coque centrale, (30 m x 15 m) sera recouverte de  cellules photovoltaïques ; deux flaps latéraux complémentaires permettront de disposer d’une surface « solaire » de 470 m². L’énergie ainsi captée alimentera deux moteurs de 100 ch, donnant une vitesse de 10 nœuds environ.
En février 2010 le navire devrait effectuer une tournée en Europe, avec peut-être une escale à Paris et en avril 2011 effectuer un tour du monde démonstratif. Pour l’heure une intense campagne de communication est en cours et même si ce n’est pas notre genre, on peut s’en féliciter. On n’en fera jamais trop pour sensibiliser nos sociétés aux énergies de l’avenir. (Voir aussi nos billets du 24 mars 2008 et 27 avril 2009)
• La photo montre l’état, déjà très avancé, du navire qui doit encore recevoir ses flotteurs ; ceux-ci sont prêts, il reste à les assembler.
Cyrano

1999/2009, une décennie d’acquisitions du Musée de la Marine

Idée bien sympathique du Musée national de la Marine qui consacre une exposition à ses acquisitions des dix dernières années (achats, cessions, donations, legs et dations). Un vaste rassemblement de pièces très différentes n’ayant de commun qu’appartenir « à la Marine », mais qui montrent bien la volonté du Musée d’enrichir sans cesse ses collections déjà fort riches. C’est donc un peu hétéroclite mais c’est ce qui en fait le charme. Quelques exemples : un casque de scaphandre, une briquette de charbon du temps des vapeurs (voir la photo), une paumelle de voilier, une boîte à gâteaux au nom évocateur… (voir l’autre photo), une maquette de porte-conteneurs, un chapeau d’élève de l’Ecole navale (XIXe siècle), etc. Une exposition très variée donc, et originale. Il faut en féliciter les promoteurs, Marjolaine Mourot, conservateur en chef du patrimoine et Agnès Mirambet-Paris conservateur du patrimoine.
• Palais de Chaillot, à Paris du 28 octobre 2009 au 10 janvier 2010. (10 à 18 heures sauf le mardi) – Photos © Musée national de la Marine/A. Fux et P. Dantec.
www.musee-marine.fr

Le Grand Pavois peut-il pavoiser ?

C’est parti pour le 37e «Grand Pavois » de La Rochelle, jusqu’au 28 septembre. Beaucoup de bateaux, (700) beaucoup de visiteurs attendus (100 000) et beaucoup de nouveautés (150) d’après les organisateurs. Sempiternelle question : combien d’acheteurs et combien de curieux ? Qu’on le veuille ou non, la crise est toujours là – et bien là – et il n’y a pas, pour le nautisme, de « prime à la casse ». Malgré les communiqués rassurants il n’est pas certain que les acheteurs moyens (vous et moi) soyons au rendez-vous. On se demande d’ailleurs si les renouvellements de gammes annoncés ici et là, peuvent y changer grand chose. La Plaisance n’en finit pas de panser ses plaies même si certains font semblant de ne pas s’en apercevoir.
Aramis

Les passionnés de la mer à Marseille

Très sympa. Pour leur 10e édition « Les Rencontres des passionnés de la mer » ont choisi pour devise : « Nettoyons la mer ; Clean-up the world ». Elles se dérouleront du 18 au 20 septembre à Marseille, bien entendu. L’initiative est due à Cap Marseille qui propose une animation éco-citoyenne et sportive sous le regard bienveillant de N-D de la Garde. Ça se passera sur le Vieux Port (face à la Mairie) et en mer vers le Frioul, les Calanques, la Corniche et la rade de Marseille. Imaginez le décor…
En particulier, les 10e Régates internationales de Yoles de Bantry, à la voile et l’aviron, à bord de ces magnifiques embarcations qui n’ont pas changé depuis le XVIIIe siècle .
Prévus également  Les Greniers de la Mer (puces nautiques), des activités éco-citoyennes  et une opération d’écorécupération dans le Vieux Port.
Bref, un moment riche de chaleur humaine et de responsabilités. Nous apprécions.
Athos

Les contrebandiers sont toujours à Bonifacio

Avec un patronage prestigieux (Latina Mora, ville de Bonifacio, l’Office du tourisme et la Ligue Corse de voile) ainsi que des intervenants de premier ordre, la Route des contrebandiers menace de faire un tabac…  Un programme de conférences-débats, tous azimuts, des animations variées, (maritimes, écolos, culturelles, citoyennes)  et une régate furibonde dans les Bouches, vont en illustrer la 4e édition, du 24 au 27 septembre.
Le programme est trop copieux pour entrer dans les détails. Sachez simplement qu’il y sera question de biologie subaquatique, de tradition orale et de linguistique corses, de gens de mer, etc., le tout entrecoupé de concerts et d’animations diverses. Un superbe programme auquel il n’est pas impossible que nous assistions.
Aramis

Patrimoine : le Musée de la Marine ouvert vraiment à tous

Une bonne nouvelle pour la rentrée…. Pour la 26^e édition des Journées européennes du Patrimoine, le Musée de la Marine met les bouchées doubles ; il ouvre toutes grandes ses portes au plus grand nombre, public averti ou grand public. Vous pourrez y inviter vos amis ou vos enfants, de tous âges, ils sont tous conviés à bord.
Visites et démonstrations (accessibles et gratuites) se succèderont les 19 et 20 septembre dans le cadre prestigieux du Palais de Chaillot à Paris. Outre les collections habituelles – où l’on découvre toujours quelques merveilles ignorées – le public pourra assister en direct au travail  des maquettistes-restaurateurs qui répondront à toutes ses questions.  Les modélistes de l’Association des Amis du Musée seront également présents. Des visites guidées sont prévues pour aborder les collections sous un angle original (essayez de réserver à l’avance). Fait important il est prévu une initiation au vocabulaire marin par le langage des signes, à destination des personnes mal-entendantes. Initiative qui répond bien à l’idée de « s’ouvrir à tous les publics » et que nous apprécions particulièrement.
• Horaires : 10 h/18 h ; maquettistes-restaurateurs : 14 h/18h ; l’ imaginaire des mots : 16 h. Réservations : 01 53 65 69 56 ou www.musee-marine.fr

Retour de pêche à la voile, ça marche ! (de mieux en mieux)

Ceux qui connaissent bien « Maritimes » ont pu suivre l’évolution de l’ami Jean-Luc, pêcheur douarneniste, qui a équipé son bateau P’tit Mousse d’une voilure de plus en plus élaborée. D’abord deux génois à enrouleurs en 2006/07, puis un foc sur boute-hors au début 2009 et tout récemment une trinquette et un tape-cul sur l’arrière. Il a ainsi transformé son petit chalutier en un véritable ketch ; les voiles d’avant et du centre (dans le rôle de la grand voile) lui donnant de la puissance, le tape-cul de l’équilibre. C’est alors qu’il s’est aperçu que son bateau de 20 tonnes (+ trois ou quatre de matériel) remontait à 40° du vent ! Incroyable mais vrai ! Et le jour où je l’ai rencontré (c’est toujours un plaisir) il venait de débouler dans la baie à 6 nœuds, sous voiles seules, moteur arrêté. (20 nœuds de vent et 80 m² de voilure ).

Jean-Luc est un visionnaire et un précurseur ; il a fait cela tout seul, petit à petit, avec la complicité d’Olivier, et les bons conseils de Jean-Louis. Moi, je trouve ça formidable, mais tout le monde ne pense pas comme ça. Tenez, après avoir étudié, financé, installé, testé (en situation), son projet, Jean-Luc s’est dit que les Pouvoirs Publics (très  énergies douces , vous l’avez remarqué) pourraient peut- être lui donner un petit coup de main ; il a déposé un dossier en ce sens. Eh bien ! l’administration a trouvé l’idée fort intéressante mais réglementairement il fallait déposer le dossier avant le début des travaux. Donc c’était trop tard… Désabusé, mais beau joueur, Jean-Luc en sourit encore. Dire que pendant ce temps-la, des chasseurs de primes se gavent de subventions…

Maurice Duron

(Voir nos précédents billets du 3 septembre 08 et 22 avril 09)

Mais oui, c’est bien “Joshua”…

 

Demain, 19 juillet aura lieu à La Rochelle un appareillage pas tout à fait comme les autres. Joshua, le bateau mythique du grand Bernard larguera ses amarres à destination de Vannes. Ceci à l’occasion de l’inauguration dans cette ville du Quai Bernard Moitessier, juste en face du Quai Eric Tabarly. Une occasion rare de voir l’illustre ketch sous voile, barré par Jacques Hilken . Peu après, le 28 juillet, Joshua gagnera Paimpol pour le Festival des chants de marins. Si vous êtes par là, vous savez ce qu’il vous reste à faire…

Cyrano

Le Grenelle de la Mer polynésien

Je parie que vous ne le saviez pas. Hier et avant-hier (16 et 17 juin) la Polynésie Française organisait son propre Grenelle de la Mer, intitulé Ruahatu, le Dieu de la mer. Le but étant d’élaborer avec les  instances représentatives une stratégie de développement durable pour l’archipel. Celui-ci est en effet directement concerné par le réchauffement climatique, l’élévation du niveau des eaux et les conséquences économiques et sociales qui vont en résulter. Différentes personnalités ont fait valoir leur point de vue autour de quatre thèmes principaux :
- La délicate rencontre entre la terre et la mer (le littoral).
- Partager la passion de la mer (les métiers de la mer).
- Entre menaces et potentiels, une mer fragile.
- Planète Mer, inventer de nouvelles régulations.
Vaste programme…
Mais un programme qui semble n’avoir pas fait l’unanimité, les uns prêchant pour un devoir écologiste, les autres (dont l’homme d’affaires Robert Wan) ne considérant l’écologie que comme le levier économique du XXIe siècle. (En voila un qui n’a rien compris !)
Au final le Ministre polynésien des ressources de la mer, Teva Rohfritsch devait annoncer trois projets possibles et plutôt classiques : l’exploitation de l’énergie thermique des eaux, la climatisation (?) grâce aux eaux des grandes profondeurs, l’énergie de la houle. Bon, attendons pour voir. Mais mon homonyme Sophie-Dorothée Duron, nouvellement nommée à la tête de l’antenne polynésienne de l’Agence nationale des aires maritimes protégées, a bien du pain sur la planche…
Maurice Duron
(Source : www.lesnouvelles.pf )