C’est l’un des deux ou trois phénomènes qui ont marqué l’évolution de la Plaisance dans la seconde moitié du XXe siècle. C’est aussi la plus brillante réussite de Michel Dufour qui a créé en 1967 cet archétype d’une nouvelle génération de voiliers de plaisance. Personnellement, je me souviens de son sourire en m’annonçant à la fin d’un Salon Nautique (1969 ?), avoir enregistré 75 commandes de ce voilier d’exception.
Le bateau est un sloop en plastique (polyester/fibre de verre) de configuration sage : 9 m de long, 3,02 de large, 1,40 m de tirant d’eau, lest de 1200 kg. Sa voilure est plus audacieuse : 41,18 m² au total. Excellent marcheur, très habitable, sûr à la mer, il est aussi fort confortable pour 4 ou 6 personnes (hauteur sous barrot de 1,80 m). Sa fabrication est bourrée d’idées nouvelles (pour l’époque), le contre-moulage du pont et l’aménagement de l’intérieur par grands éléments, par exemple. Ces procédés seront d’ailleurs repris par la plupart des constructeurs. Ajoutons une silhouette fine, racée, élégante et vous saurez pourquoi il fait partie de nos chouchous. On en voit encore à la mer, impeccables, sans une ride, généralement très appréciés de leurs propriétaires.
Personnellement, j’ai tiré quelques bords sur cet estimable voilier… et j’aimerais bien recommencer !
Aramis
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